Инфраструктура

Пътищата-убийци да бъдат оправени. Завоите по планинските шосета, освен че са опасни, провят и придвижването изключително бавно – оттам и бизнеса страда, и туризма, който е част от бизнеса, и масово хората от планинските райони се местят в големите градове в равнината, а така се обезлюдяват малките населени места и се презаселват големите градове. Вседствие – високи цени на жилищата, ужасен трафик и бавно придвижване, високо ниво на инцидентите.

Примерно кои пътища да се оправят чрез МНОЖЕСТВО ТУНЕЛИ, достатъчно широки и за поне 1 брой релси за високоскоростни влакове:

– Кричим – Девин
– Асеновград – Смолян
– Смолян – Златоград
– Мадан – Ардино – Кърджали
– село Марица – Самоков – това би отворило пряк коридор за западна България, като се избегне трафика към и обикалянето около, София
– Варвара – Велинград – като се изгради и ЖП линия за нормални купета и високоскоростни влакове – до Якоруда – Разлог – Банско – Гоце Делчев
– след Юндола – село Черна Места
– след Краище – село Баня (Разлог)
– Добринище – Гоце Делчев
– Гоце Делчев – Катунци
– Девин – Триград
– Девин – Ягодина
– Девин – Борино – Доспат
– Пещера – Батак – Доспат
– Велинград – Сърница
– Беклемето – Кърнаре – Троян
– Шипка
– Нови Искър – Своге – Елисайна – Люти брод
– пр.Петрохан
– Габрово – Търново
– София – Самоков
– всички старопланински проходи
– Юговско ханче – Лъки – Загражден – Давидково
– и на много други места, където е необходимо – пр. Своге – Враца – директна връзка през тунел след Лакатник.